本网讯（张成亮）近日，川汶高速路松潘镇江关段王登隧道施工传出捷报。作为全线关键控制性工程之一，该项目取得了阶段性突破。
据川汶高速公路第五标段项目部党支部书记陈旺介绍，王登隧道为分离式特长隧道，其右线全长8106m，地质条件极为复杂。隧道出口位于倾角达35°～55°的陡坡上，横跨省道313线，且属于隧道浅埋段，施工难度大。此外，隧道表层还覆盖着约6～10m的崩坡积碎石，岩体破碎，自稳性差，开挖过程中极易发生坍塌、冒顶。
为确保施工安全与工程质量，项目团队严格遵循设计规范，采用先进技术与监测手段。针对隧道出口的复杂地质条件，施工方在隧道左侧增设了一道横洞作为辅助施工通道。目前，该横洞已完成7米进尺，为保障主隧道顺利进洞创造了有利条件。
据了解，川汶高速建成后，将进一步完善四川省高速公路网布局，缩短松潘县与周边地区的时空距离，对促进当地经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义。